NBM ชี้แจง กรณีประตูรถไฟฟ้าสายสีชมพูเปิดกลางทาง ผู้โดยสารช็อก

NBM ชี้แจงกรณีประตูรถไฟฟ้าสายสีชมพูเปิดกลางทางบริเวณสถานีลาดปลาเค้า เมื่อเช้าวันที่ 4 กรกฎาคม 2567 ซึ่งเกิดจาก “การสื่อสารผิดพลาด” ระหว่างเจ้าหน้าที่ประจำรถไฟฟ้ากับศูนย์ควบคุมการเดินรถ ผู้โดยสารต่างช็อกไปตามๆ กัน เผยภาพคลิปสุดหวาดเสียว ลุ้น หากเกิดในช่วงคนเยอะจะเป็นอย่างไร

NBM ขออภัยผู้โดยสาร หลังประตูรถไฟฟ้าสายสีชมพูเปิดกลางทาง ผู้โดยสารเสี่ยงตกจากรางรถไฟ

บริษัท เอ็มทีเอช กรุ๊ป จำกัด (มหาชน) ในฐานะผู้ให้บริการและบริหารโครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู ชี้แจงกรณีประตูรถไฟฟ้าบางส่วนของขบวนรถเปิดออกระหว่างให้บริการที่สถานีลาดปลาเค้า เมื่อเช้าวันที่ 4 กรกฎาคม 2567 จากการตรวจสอบพบว่า สาเหตุของเหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นเนื่องจากมีกระเป๋าของผู้โดยสารติดอยู่กับประตูรถด้านนอกบริเวณตู้โดยสารสุดท้าย เจ้าหน้าที่ประจำสถานีจึงประสานงานกับศูนย์ควบคุมการเดินรถเพื่อแก้ไข โดยเบื้องต้นศูนย์ควบคุมการเดินรถได้สั่งการให้เจ้าหน้าที่ประจำรถไฟฟ้าทำการเปิดประตูบานที่หนีบกระเป๋าด้วยกุญแจประจำขบวนรถ แต่ไม่สามารถเปิดออกได้

NBM ชี้แจง กรณีประตูรถไฟฟ้าสายสีชมพูเปิดกลางทาง ผู้โดยสารช็อก

ต่อมาศูนย์ควบคุมการเดินรถจึงสั่งการให้เจ้าหน้าที่ประจำรถไฟฟ้ายกเลิกระบบควบคุมรถอัตโนมัติ และเข้าควบคุมขบวนรถด้วยตนเอง เพื่อเตรียมพร้อมที่จะขับขบวนรถย้อนกลับสู่สถานีลาดปลาเค้า อย่างไรก็ตาม ระหว่างที่เจ้าหน้าที่ประจำรถไฟฟ้ากำลังเข้าควบคุมรถด้วยตนเอง เกิดการสื่อสารผิดพลาดกับศูนย์ควบคุมการเดินรถ ส่งผลให้ประตูรถฝั่งชานชาลาที่กระเป๋าติดอยู่ถูกเปิดออกเป็นเวลาประมาณ 1-2 นาที ก่อนที่เจ้าหน้าที่จะปิดประตูได้สำเร็จ

บริษัทฯ ต้องขออภัยผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบจากเหตุการณ์ดังกล่าว และขอเรียนให้ทราบว่า บริษัทฯ ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยของผู้โดยสารเป็นอันดับสูงสุด ทั้งนี้ บริษัทฯ ได้ดำเนินการดังต่อไปนี้

  • ตรวจสอบหาสาเหตุของการสื่อสารผิดพลาด และดำเนินการแก้ไขเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์ลักษณะดังกล่าวขึ้นอีก
  • อบรมพนักงานให้มีความเข้าใจและปฏิบัติตามมาตรการความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด
  • ตรวจสอบสภาพรถไฟฟ้าและประตูอย่างละเอียดก่อนนำเข้าให้บริการ

บริษัทฯ ขอขอบคุณผู้โดยสารทุกท่านสำหรับความเข้าใจ และหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้รับการสนับสนุนการให้บริการรถไฟฟ้ามหานครสายสีชมพูต่อไป

ประตูรถไฟฟ้าเปิดกลางทาง ความผิดพลาดสุดอันตรายที่ไม่ควรเกิดขึ้น

เหตุการณ์ประตูรถไฟฟ้าสายสีชมพูเปิดกลางทางเมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม 2567 ที่ผ่านมา สร้างความหวาดเสียวและความกังวลให้กับผู้โดยสารเป็นอย่างมาก แม้จะไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บ แต่เหตุการณ์นี้สะท้อนให้เห็นถึงข้อบกพร่องด้านความปลอดภัยที่ไม่ควรเกิดขึ้น สร้างความเสี่ยงต่อความปลอดภัยของผู้โดยสารหลายประการ ดังนี้

  • ผู้โดยสารอาจพลัดตกลงจากรถไฟฟ้า: แม้ว่าเหตุการณ์นี้จะไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บ แต่ก็เป็นไปได้ที่ผู้โดยสารอาจเสียหลักและพลัดตกลงจากรถไฟฟ้า โดยเฉพาะเด็กเล็กหรือผู้สูงอายุ
  • อาจเกิดอันตรายจากวัตถุบนรางรถไฟ: หากมีวัตถุบนรางรถไฟ อาจถูกดูดเข้าไปใต้ท้องรถไฟฟ้าและสร้างความเสียหาย หรืออาจดีดกระเด็นใส่ผู้โดยสารที่อยู่บริเวณใกล้เคียง
  • อาจเกิดอุบัติเหตุกับรถที่สัญจรบนถนนด้านล่าง: กรณีที่ประตูรถไฟฟ้าเปิดออกบริเวณที่อยู่เหนือถนน อาจเกิดอันตรายกับผู้ขับขี่หรือผู้โดยสารในรถที่สัญจรบนถนนด้านล่าง

เหตุการณ์ครั้งนี้เป็นบทเรียนราคาแพงที่ NBM และผู้เกี่ยวข้องทุกฝ่ายควรนำไปทบทวนและแก้ไข เพื่อป้องกันไม่ให้เหตุการณ์ร้ายแรงเกิดขึ้นอีก ความปลอดภัยของผู้โดยสารควรเป็นสิ่งสำคัญอันดับแรก และทุกฝ่ายควรมีส่วนร่วมในการสร้างระบบขนส่งสาธารณะที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้

Published: By GR001